Pengangkatan Panorama

Pengangkatan panorama biasanya menggunakan mesin traksi tanpa roda gigi sinkron magnet permanen, yang secara langsung menggerakkan naik dan turun mobil melalui motor. Dibandingkan dengan penggerak roda gigi cacing tradisional, penggerak ini menawarkan keuntungan seperti konsumsi energi yang lebih rendah, kebisingan yang lebih rendah, dan pengoperasian yang lebih lancar. Kisaran kecepatannya umumnya antara 0,5-1,75 m/s, mencakup kebutuhan transportasi gedung yang berkisar antara 3 hingga 30 lantai. Rangka mobil menggunakan paduan aluminium atau struktur baja berkekuatan tinggi, dikombinasikan dengan panel kaca temper, memastikan keselamatan dan transmisi cahaya. Sistem rel pemandu menggunakan rel pemandu berbentuk T-yang dihubungkan ke mobil melalui sepatu pemandu, sehingga memastikan lintasan yang presisi. Struktur hoistway tersedia dalam versi panorama dan semi{12}}panoramik. Jalur panorama menggunakan bahan transparan di keempat sisinya dan memerlukan lapisan tahan UV serta perangkat pelindung jatuh.

mengapa memilih kami?

Desain Panorama
Panel kaca 360 derajat atau semi-memberikan visibilitas luas dan meningkatkan estetika bangunan, ideal untuk mal, hotel, dan hunian premium.

 

Perjalanan Halus & Tenang
Traksi tanpa roda gigi dan kontrol VVVF memastikan akselerasi stabil, getaran rendah, dan pengoperasian senyap.

 

 

Keamanan Komprehensif
Dilengkapi dengan rem darurat, interlock pintu, deteksi beban berlebih, buffer, dan daya cadangan, memenuhi standar internasional.

 

Konfigurasi Fleksibel
Tersedia dalam kabin berbentuk silinder, semi{0}}silinder, atau poligonal dengan ukuran, penyelesaian akhir, dan pencahayaan yang dapat disesuaikan.

Desain Keselamatan dan Fungsi Darurat

Sertifikasi keselamatan adalah salah satu indikator inti untuk elevator wisata. Sistem kontrol kami harus bersertifikat sistem manajemen mutu ISO9001 dan dilengkapi dengan beberapa perangkat perlindungan keselamatan: pengatur kecepatan-sistem penghubung penjepit pengaman dapat memaksa pengereman jika terjadi kecepatan berlebih; penyangga yang terletak di bagian bawah poros untuk meredam benturan akibat jatuhnya mobil; dan sistem tenaga darurat yang secara otomatis beralih jika terjadi pemadaman listrik untuk memastikan pengoperasian fungsi penerangan dan komunikasi mobil secara berkelanjutan. Desain pintu lipat-belah dua-tengah dibuka dengan melipat kedua pintu di kedua sisi, mengurangi ruang yang ditempati saat pintu terbuka, dan juga dilengkapi dengan perangkat pelindung tirai tipis untuk mencegah penumpang terjepit. Selain itu, elevator harus menjalani layanan pemeliharaan rutin untuk memeriksa keausan komponen utama seperti mesin traksi, rel pemandu, dan tali kawat untuk memastikan pengoperasian yang stabil-jangka panjang.

Desain Khusus dan Skenario Aplikasi

Lift tamasya menawarkan penyesuaian tingkat tinggi, memungkinkan penyesuaian parameter seperti ukuran mobil, transmisi cahaya kaca, dan material poros berdasarkan gaya arsitektur. Misalnya, elevator dalam ruangan dapat memanfaatkan-pencahayaan bernuansa hangat dan panel dekoratif kayu untuk menciptakan suasana ramah; elevator luar ruangan memerlukan bahan yang tahan korosi-dan penyegelan kedap air yang ditingkatkan. Lift ini cocok untuk berbagai jenis lantai, mulai dari gedung-tingkat rendah-3 lantai hingga gedung bertingkat-tinggi 30-lantai, namun kecepatan elevator dan parameter muatan perlu disesuaikan dengan ketinggian bangunan. Catu daya{12}}tiga fase dapat memenuhi persyaratan penggerak daya tinggi, dan teknologi umpan balik energi menyalurkan energi listrik yang dihasilkan selama pengereman kembali ke jaringan listrik, sehingga mencapai standar penghematan energi tingkat 2.